2005 – 2012 Citroen C6
Nach einigen Jahren Pause präsentierte Citroen im Jahr 2005 mit dem C6 wieder eine Oberklasselimousine.
Citroen hatte mit der „Göttin“ DS und dem CX viele Jahre erfolgreiche Oberklasse-Autos im Programm. Der CX Nachfolger XM konnte aber nie an die Erfolge seiner Vorgänger anknüpfen und wurde im Jahr 2000 eingestellt.
Erst 2005 wagte sich Citroen wieder ins Oberklasse-Segment und brachte mit dem C6 einen würdigen CX Nachfolger auf den Markt. Das Design hatte dabei leichte Retro-Anwandlungen, war aber doch ganz eigenständig, wenngleich man immer wieder versuchte, Assoziationen mit dem DS und CX zu wecken, die mit der gekrümmten Heckscheibe durchaus zu finden waren.
Um in der Oberklasse punkten zu können, hatte der C6 einige Highlights wie das hydropneumatische Fahrwerk mit Wankstabilisierung, einen Spurhalteassistenten oder ein Head-up-Display mit an Bord. Die Käufer waren jedoch skeptisch, und auch der C6 blieb weit hinter den Erwartungen, ist aber sicher ein mit unrecht verkanntes Auto, das weit unter seinen Möglichkeiten geschlagen wurde. Im Jahr 2012 ist die Produktion des C6 eingestellt worden.
Technische Daten:
Typ Name | Typ Motor | Baujahr von | Neupreis ab | Motor | Zylinder | Hubraum in ccm | Leistung PS | Leistung KW | Max.Drehm. bei U/Min | V-Max | 0-100 km/h | Verbrauch | CO2 | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Gewicht |
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C6 | 2,2 HDI | 2005 | 55.810 | Diesel | 4 | 2179 | 170 | 125 | 400/1750 | 214 | 9,5 | 7,6 | 199 | 490,8 | 186 | 146,4 | 290 | 1848 |
C6 | 3,0 V6 HDI | 2005 | 61.810 | Diesel | 6 | 2993 | 241 | 177 | 450/1600 | 240 | 8,5 | 7,4 | 195 | 490,8 | 186 | 146,4 | 290 | 1873 |
Bilder: