2021 BMW iX
Mit dem iX hat BMW im Jahr 2021 seinen ersten auf einer eigenen Plattform entwickelten Elektro-SUV präsentiert.
Der BMW iX soll als neues Technologie-Flaggschiff den Blick in die Zukunft der Marke richten. Der Luxus-SUV hatte seine Markteinführung Ende 2021, im Jänner 2022 hat BMW auch eine M-Version präsentiert.
(c) BMW
Das neue BMW-Design zeigt sich beim iX etwas geglättet und mit einer deutlich markanteren Linienführung. Das Crossover-Fahrzeug ist außen wie innen auf das Notwendigste reduziert, bietet aber dennoch viel Luxus im Innenraum.
Ein voll digitales Cockpit mit zwei nebeneinander liegenden Displays prägt den Innenraum, der sich so recht luftig zeigt. Eine breite Mittelkonsole zwischen Fahrer und Beifahrer bietet zusätzliche Ablagen und auch die Heimat des iDrive-Controllers.
(c) BMW
Zum Start hat es dem BMW iX nur in zwei Leistungsstufen gegeben, Anfang 2022 hat BMW mit dem iX M60 aber auch eine stärkere M-Version vorgestellt.
Die Reichweite der rund 105 kWh großen Batterie soll bei über 500 Kilometern liegen, in der Praxis wird man wohl 400 Kilometer weit kommen, wenn man den Fahrspaß auch genießen möchte.
Technische Daten:
Motoren: Elektromotoren mit 326 PS (240 kW) bis 619 PS (455 kW)
Länge: 495 cm
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