1950 – 1959
1959 – 1965 BMW 700
Mit dem BMW 700 kam im Jahr 1959 ein neuer Kleinwagen auf den Markt.
1957 – 1959 BMW 600
Mit dem BMW 600 brachten die Bayern 1957 eine größere Version der Isetta auf den Markt.
1956 – 1959 BMW 503 Coupé
Im Jahr 1956 brachte BMW den 503 auf den Markt, der als Coupé und Cabrio erhältlich war.
1955 – 1962 BMW Isetta
Im Jahr 1955 brachte BMW mit der Isetta einen Kleinstwagen auf den Markt.
1956 – 1959 Bentley S1 Continental
Kurz nach der Limousine kam mit dem S1 Continental auch eine Coupé-Version auf den Markt.
1955 – 1959 Bentley S1
Im Jahr 1955 kam mit dem Bentley S1 der Nachfolger des R-Type auf den Markt.
1952 – 1955 Bentley R-Type Continental
Im Jahr 1952 kam der Bentley R-Type Continental auf den Markt.
1958 – 1963 Aston Martin DB4
Im Jahr 1958 präsentierte Aston Martin mit dem DB4 den Nachfolger des DB2/4.
1953 bis 1959 Aston Martin DB2/4
Der Aston Martin DB2/4 kam als Ersatz des DB2 im Jahr 1953 auf den Markt.
1951 – 1956 Aston Martin DB3 / DBR
Mit dem DB3 brachte Aston Martin im Jahr 1951 einen Sport-Roadster für den Renneinsatz in den Handel.
1950 – 1953 Aston Martin DB2
Der Aston Martin DB2 ersetzte im Jahr 1950 den DB1.
1955 – 1964 Alfa Romeo Giulietta Spider
Ein Jahr nach der Präsentation der Giulietta kam mit dem Spider auch eine Cabrio-Version ins Programm.
1954 – 1964 Alfa Romeo Giulietta Sprint
Der 1954 präsentierte Alfa Romeo Giulietta Sprint ist die Coupé-Version des Giulietta Berlina.
1954 – 1964 Alfa Romeo Giulietta Berlina
Mit der Giulietta brachte Alfa Romeo im Jahr 1954 eine kompakte Baureihe auf den Markt.
1950 – 1959 Alfa Romeo 1900 Sprint
Der Alfa Romeo 1900 Sprint ist im Jahr 1950 der Coupé-Nachfolger des 6c.
1950 – 1959 Alfa Romeo 1900 Berlina
Im Jahr 1950 kam mit dem Alfa Romeo 1900 Berlina eine sportliche Mittelklasse-Limousine auf den Markt.
1950 Morgan 4/4
Seit 1950 ist der Morgan 4/4 in dieser Form das Einstiegsmodell in die Welt von Morgan.
1950 Morgan Plus 4
Der Morgan Plus 4 wird in dieser Form seit 1950 gebaut, die Technik änderte sich aber.